北京空乘學(xué)校哪家好？學(xué)生好才是真的好，北京涉外經(jīng)濟(jì)專修學(xué)院憑借卓越的教師隊(duì)伍，前沿的課程設(shè)置，先進(jìn)的辦學(xué)理念，優(yōu)美的校園環(huán)境，廣闊的發(fā)展空間，備受廣大畢業(yè)生的好評(píng)。并且學(xué)院與美國(guó)、歐洲、菲律賓、澳大利亞等地的企業(yè)合作，學(xué)生畢業(yè)后可輕松出國(guó)工作！那么2017年空乘專業(yè)就業(yè)前景怎么樣呢？小編整理了一些資料，小伙伴們快來(lái)看看吧。

空中乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景

本專業(yè)立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要，以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，以工學(xué)結(jié)合為平臺(tái)，以校企合作為途徑，以國(guó)際合作為特色，培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德、較強(qiáng)崗位實(shí)踐能力、崗位專業(yè)綜合服務(wù)能力及崗位應(yīng)變能力和可持續(xù)發(fā)展能力的，從事客艙服務(wù)、民航地面服務(wù)、旅游酒店及其他管理服務(wù)等工作的高技能人才。

從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司空乘人員平均年薪在10萬(wàn)元人民幣以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國(guó)正處于從民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變過(guò)程中。由此預(yù)測(cè)到2010年中國(guó)至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員工作崗位，民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過(guò)25萬(wàn)，規(guī)模將是目前的5倍。整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理、機(jī)場(chǎng)物流、機(jī)械機(jī)服、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營(yíng)銷以及票務(wù)銷售等多元化的復(fù)式行業(yè)。

　　空乘的薪酬包括三個(gè)部分：基礎(chǔ)工資、飛行小時(shí)費(fèi)以及駐外補(bǔ)貼。

　　目前，普通崗位的空姐月薪大致為5000元，根據(jù)多飛多得的機(jī)制，國(guó)際國(guó)內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更，收入會(huì)有不同程度的浮動(dòng)。

　　國(guó)內(nèi)航空公司的空乘按照級(jí)別由低高大體上分辦：見(jiàn)習(xí)乘務(wù)員、普通乘務(wù)員、國(guó)際航班乘務(wù)員和乘務(wù)長(zhǎng)。普通乘務(wù)員一般要在國(guó)內(nèi)航班飛行2年左右時(shí)間，基本月薪2000元至3000元人民幣之間，此后才能飛國(guó)際航班的普通艙，然后飛兩艙(公務(wù)艙和頭等艙)，基本月薪在5000元人民幣左右，之后再升為乘務(wù)長(zhǎng)(分區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)和帶班乘務(wù)長(zhǎng))，基本月薪9000元人民幣左右。飛行小時(shí)費(fèi)用按每小時(shí)20-30元計(jì)算，每月飛行120小時(shí)左右。駐外補(bǔ)貼按照國(guó)內(nèi)航空公司標(biāo)準(zhǔn)支付。

　　國(guó)外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3萬(wàn)元至1.5萬(wàn)元，每月飛行小時(shí)在50-70小時(shí)，每小時(shí)10-12美元飛行補(bǔ)貼，每月收入多能達(dá)到兩萬(wàn)元以上。駐外補(bǔ)貼則按照停留國(guó)家的貨幣標(biāo)準(zhǔn)由公司支付用餐津貼、賓館與機(jī)場(chǎng)的往返交通費(fèi)、住宿費(fèi)。應(yīng)、往屆高中畢業(yè)生，男女不限，需面試、政審合格。

選對(duì)專業(yè)等于有高收入

　　人人都知道好專業(yè)加能力等于高收入，但是什么樣的專業(yè)能有較高的收入呢?據(jù)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，2011年應(yīng)屆畢業(yè)生就業(yè)簽約月收入排名中，空乘專業(yè)高居高職高專院校類第二名。根據(jù)國(guó)家對(duì)航空人員工作時(shí)間的規(guī)定，國(guó)際國(guó)內(nèi)航線以及職務(wù)來(lái)計(jì)算工資，空姐的年平均收入大約在9萬(wàn)元以上，空保的年平均收入大約在11萬(wàn)元以上，并享受國(guó)家規(guī)定的福利保險(xiǎn)待遇。

　　而我國(guó)正處于“民航大國(guó)”向“民航強(qiáng)國(guó)”的轉(zhuǎn)變過(guò)程中，在未來(lái)十年內(nèi)，民航就業(yè)將處于一個(gè)巨大的上升期。據(jù)權(quán)威部門預(yù)測(cè)，2012~2015年，中國(guó)至少新增6萬(wàn)—8萬(wàn)多名空乘服務(wù)和20萬(wàn)以上地面工作人員，新增民航隊(duì)伍將超過(guò)30萬(wàn)人，規(guī)模也將是目前的5倍以上。

　　“高就業(yè)、高收入、高發(fā)展”的“三高”光環(huán)承載了無(wú)數(shù)俊男靚女們的藍(lán)天夢(mèng)，李娜因?yàn)閺男【蛪?mèng)想能飛上藍(lán)天，做一個(gè)美麗的空姐。因此，她一聽(tīng)說(shuō)新疆大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院開(kāi)設(shè)了空乘專業(yè)就立馬趕來(lái)報(bào)名“終于能實(shí)現(xiàn)我多年的心愿了�！�

空乘就業(yè)前景廣闊

　　據(jù)中國(guó)民航調(diào)查顯示，在未來(lái)5年內(nèi)將新增2500架飛機(jī)，將有8萬(wàn)個(gè)工作崗位的空缺，同時(shí)，空乘職業(yè)每年有約20%的人調(diào)轉(zhuǎn)崗位。這樣一來(lái)空乘的需求在不斷轉(zhuǎn)換，這些調(diào)轉(zhuǎn)崗位都需要大量新空乘人員及時(shí)補(bǔ)充。

　　北京涉外經(jīng)濟(jì)專修學(xué)院空中乘務(wù)專業(yè)老師說(shuō)：“我們每年都將根據(jù)畢業(yè)生的成績(jī)以及特長(zhǎng)，負(fù)責(zé)向機(jī)場(chǎng)、民航相關(guān)的企事業(yè)單位推薦安排學(xué)生的就業(yè)。學(xué)生入學(xué)即簽訂推薦就業(yè)協(xié)議書(shū)，為畢業(yè)生就業(yè)提供了可靠的保障�！�

　　據(jù)了解，空乘專業(yè)學(xué)生實(shí)訓(xùn)的設(shè)備采用復(fù)合ICAO及CAA標(biāo)準(zhǔn)的波音/空客實(shí)體飛機(jī)進(jìn)行上機(jī)實(shí)訓(xùn)，學(xué)生實(shí)訓(xùn)合格后，能夠掌握波音機(jī)型及空客系列機(jī)型的空中服務(wù)、緊急情況處理、安全操作以及飛機(jī)結(jié)構(gòu)等知識(shí)及技能。

綜上所述，空乘專業(yè)發(fā)展前景廣闊。北京涉外經(jīng)濟(jì)專修學(xué)院努力做北京好的空乘學(xué)校，你有空姐的夢(mèng)想，我們?yōu)槟愕膲?mèng)想插上翅膀，助你實(shí)現(xiàn)高薪就業(yè)，我們對(duì)每一位學(xué)生負(fù)責(zé)，對(duì)每一位家長(zhǎng)負(fù)責(zé)，更對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。你想畢業(yè)后去美國(guó)工作嗎？你想畢業(yè)后出國(guó)留學(xué)嗎？你想移民國(guó)外嗎？