隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展的腳步，中國(guó)將成為世界上大的旅游目的地。郵輪也將成為促進(jìn)旅游業(yè)快速發(fā)展的助推器！郵輪海乘專業(yè)隨之也越來(lái)越受到廣泛的關(guān)注。那么郵輪乘務(wù)專業(yè)的前景到底怎么樣？是不是吃青春飯？跟隨河北技校網(wǎng)小編的腳步一起來(lái)了解一下吧！

郵輪乘務(wù)前景

隨著當(dāng)郵輪業(yè)的迅猛發(fā)展，國(guó)際郵輪需求的海乘人員資源嚴(yán)重短缺。針對(duì)這種海乘人才供不應(yīng)求的局面，中國(guó)海乘人才的市場(chǎng)正逐步打開，世界海乘人才市場(chǎng)的中心也相應(yīng)由發(fā)達(dá)國(guó)家向發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移。海上郵輪乘務(wù)已成為我國(guó)青年男女就業(yè)、擴(kuò)大外匯收入的一條重要途徑。伴隨著世界郵輪公司紛紛搶灘中國(guó)市場(chǎng)，郵輪海乘人才匱乏問題凸顯。

郵輪乘務(wù)是吃青春飯的嗎？

海乘職業(yè)不是吃青春飯的。17-25歲只是對(duì)海乘員工第一次上船所要求的年齡，郵輪上的工作人員有來(lái)自約40個(gè)國(guó)家的人員，通過工作接觸你能夠?qū)W習(xí)到西方先進(jìn)的管理、理念及其法規(guī)，員工在游輪上穩(wěn)定、長(zhǎng)久的工作能真正領(lǐng)略國(guó)際高水準(zhǔn)管理的規(guī)范與流程，能夠積累豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，有助于員工一生的職業(yè)發(fā)展。行業(yè)稱其為：“黃金產(chǎn)業(yè)，金子船員”。

哪些學(xué)校開設(shè)了郵輪乘務(wù)專業(yè)？

石家莊工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院

石家莊工程職業(yè)學(xué)院圍繞“京津冀一體化”國(guó)家戰(zhàn)略，順應(yīng)“大眾創(chuàng)業(yè)，萬(wàn)眾創(chuàng)新”新趨勢(shì)，結(jié)合現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)需要，與錦航遠(yuǎn)洋集團(tuán)校企合作，特開設(shè)國(guó)際郵輪乘務(wù)管理訂單班專業(yè)。實(shí)習(xí)期5000-8000元左右/月，轉(zhuǎn)正后8000元-12000元左右/月第三年起10000元-30000元左右/月免費(fèi)提供食宿。

北京第二外國(guó)語(yǔ)學(xué)院

北京第二外國(guó)語(yǔ)學(xué)院（Beijing International Studies University）簡(jiǎn)稱“北二外”，是教育部、外交部、國(guó)家旅游局和北京市政府先后參與建設(shè)的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)，培養(yǎng)模式為專業(yè)性、實(shí)踐性、可靠性，國(guó)際化。師資隊(duì)伍采取傳統(tǒng)師資、外籍專業(yè)師資、行業(yè)師資三方相互結(jié)合的方式。與北京托普賽斯國(guó)際教育科技有限公司、中國(guó)遠(yuǎn)洋集團(tuán)、中國(guó)國(guó)航、聯(lián)合航空、北京鐵路局等企業(yè)緊密合作。

陜西焊接工程技師學(xué)院

陜西焊接工程技師學(xué)院是經(jīng)陜西省人力資源和社會(huì)保障廳批準(zhǔn)成立的一所致力于培養(yǎng)輸送焊接、汽修、數(shù)控、電子、海乘服務(wù)與酒店管理等社會(huì)緊缺的技能型人才的民辦全日制技工院校。學(xué)院與國(guó)內(nèi)外多家船舶管理有限公司簽訂用工協(xié)議，確保學(xué)生畢業(yè)即就業(yè)。

河北省交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校

河北省交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校堅(jiān)持以就業(yè)為導(dǎo)向，面向社會(huì)，服務(wù)交通，特色辦學(xué)，以培養(yǎng)中、高級(jí)職業(yè)技能人才和管理人才為目標(biāo)，學(xué)校實(shí)行“畢業(yè)證、職業(yè)資格證”考試制度，學(xué)生能掌握一技之長(zhǎng)，畢業(yè)后全部推薦就業(yè)，充分利用交通行業(yè)優(yōu)勢(shì)，積極開展校企聯(lián)合，通過訂單培養(yǎng)、定向委培，自主創(chuàng)業(yè)等形式，為畢業(yè)生開辟了多種就業(yè)渠道。