航空業(yè)發(fā)展前景如何？近年來，航空業(yè)發(fā)展勢頭突飛猛進，很多人想加入這一行業(yè)中來，近期就有很多學生前來咨詢北京東方祥騰航空服務學校，想聊一聊航空業(yè)發(fā)展有何趨勢，未來發(fā)展前景如何。那么下面北京東方祥騰航空服務學校為你解答！

北京東方祥騰航空服務學校解讀航空業(yè)的現(xiàn)狀及趨勢

一、民航作為一個高端服務行業(yè)，有著自身鮮明的特點，具體表現(xiàn)為：

1、安全高效——航空運輸是交通運輸體系中安全系數(shù)高的交通方式，同時也大大縮短了區(qū)域之間的距離。

2、專業(yè)化程度高——民航是集中體現(xiàn)高端科學技術的行業(yè)，從業(yè)人員同時也必須具備能夠操作各類專業(yè)系統(tǒng)的技能。

3、服務標準要求高——民航從業(yè)人員針對的客戶人群相對高端，因此要求從業(yè)人員需要具有很強的服務意識、服務技巧和專業(yè)水準。

二、航空業(yè)的發(fā)展趨勢

1、民航歷史——截止2006年底，民航全行業(yè)運輸飛機982架，全國共有航班運營機場147個（不含港、澳機場），2006年度民航客運旅客運輸量累計達1.6億人次；

2、航空業(yè)現(xiàn)狀——截止2010年底，中國民航共有運輸飛機1604架，機場175個（不含港、澳機場），年度旅客運輸量累計達2.68億人次。北京首都國際機場2012年年度旅客吞吐量達到8180萬人次，僅次于美國亞特蘭大機場，連續(xù)三年穩(wěn)居世界第二大機場，同時北京機票銷售企業(yè)也已經(jīng)突破了1000家大關。

3、發(fā)展規(guī)劃——根據(jù)國家十二五計劃，截止到2015年國內(nèi)機場數(shù)量應達到230個以上，運旅客運輸量4.5億人次，北京首都國際機場作為“中國第一國門”年吞吐量一直處于飽和狀態(tài)，在高鐵高速發(fā)展的今天，首都北京在國家宏觀規(guī)劃下打造一小時經(jīng)濟圈，客流量激增，首都于2016年在大興投入使用亞洲大的現(xiàn)代化大型機場，年吞吐量1.5億人次，到時北京就成為全國大的旅客集散中心，航空旅游規(guī)劃師技術崗位需要大量專業(yè)人才。北京東方祥騰航空旅游規(guī)劃師培訓在航空市場的需求下，根據(jù)中國航協(xié)規(guī)范航空銷售代理人的培訓的前提下，打造中國航空旅游規(guī)劃師培訓業(yè)的航母。

由此可見，我國民航正處于迅猛發(fā)展階段，與此同時我國民航人才的需求規(guī)模也開始同步擴大。目前國際民航平均人機比是100:1，而我國民航平均人機比是200:1，這意味著僅現(xiàn)階段國際民航水平計算，未來二十年我國至少需要民航類人才24萬人，可謂是人才缺口巨大。