一、是非題
(√)1、吊掛回轉(zhuǎn)游藝機分為繞性件吊掛游藝機和剛性件吊掛游藝機。
(×)2、游藝機上各種安全保護裝置是保護操作人員的用具。
(√)3、自控飛機乘人座艙安裝在各自獨立的支臂上,座艙圍繞中心垂直軸在水平面上既作回轉(zhuǎn)運動,同時又作升降運動。
(√)4、當觀覽車運轉(zhuǎn)中突然停電時,要及時通過廣播向游客說明情況,讓游客放心等待,立即截斷原有電源,再采用備用動力源將游客疏散下來。
(√)5、當限位開關(guān)不起作用時,應(yīng)檢查彈簧是否損壞,擺桿有否復(fù)位,接觸效果以及安裝位置有否移動。
(×)6、游藝機和游樂設(shè)施上崗前必須經(jīng)過嚴格的崗位培訓(xùn)。
(×)7、游藝機營運前試機運行不少于3次。
(√)8、游藝機每天運轉(zhuǎn)前要進行安全檢查。
(√)9、游藝機在運轉(zhuǎn)中,操作人員嚴禁擅自離崗。
(×)10、觀覽車、過山車等高度較高的游藝機和游樂設(shè)施應(yīng)裝設(shè)避雷針。
( )11、游藝機上的裝飾性燈泡一般應(yīng)采取24V以下電壓。
(×)12、發(fā)生電氣火災(zāi)而來不及斷開電源時,需采用不導(dǎo)電的滅火器滅火。
(√)13、機械零件失效包括斷裂、變形、磨損、強烈振動等幾種形式。
(√)14、1211滅火器適用于撲滅電器設(shè)備、圖書檔案、油類火災(zāi)。
(√)15、服務(wù)工作應(yīng)做到一視同仁,以禮待人。
(×)16、對于游藝機操作維護人員,上崗前必須進行嚴格培訓(xùn),經(jīng)考試合格后,方可進行游藝機的操作維護工作。
(√)17、游藝機和游樂設(shè)施應(yīng)進行安全技術(shù)性能定期檢驗,安全檢驗合格后領(lǐng)取安全檢驗合格標志后,方可投入使用,但安全檢驗合格標志超過有效期的游藝機和游樂設(shè)施不得使用。
(√)18、新購游藝機和游樂設(shè)施必須是有生產(chǎn)許可證廠家生產(chǎn)的。
(√)19、各類游藝機和游樂設(shè)施,除在明顯位置公布游客須知外,操作人員還應(yīng)及時游客宣傳有關(guān)注意事項,運動中時刻注意游客動態(tài),及時制止游客的危險行為。
(√)20、對各類游藝機和游樂設(shè)施,要分別制定詳細的操作規(guī)程和緊急救護措施,并要求落實。如有違反操作規(guī)程的現(xiàn)象,應(yīng)停止運營,直到整改后才可重新投入營運。
(√)21、乘客上機后,操作人員應(yīng)認真檢查乘客是否系好了安全帶或安全壓桿等安全防護裝置,確認無誤后方可開機運行。
(√)22、在軌道上運行的游藝機,如瘋狂老鼠、過山車、滑行龍等,一般都設(shè)有剎車裝置。
(√)23、游藝機的安全壓桿不應(yīng)有空行程。
(√)24、水上游樂設(shè)施每周應(yīng)進行一次設(shè)備安全大檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時整改。出現(xiàn)事故和苗頭,應(yīng)嚴格執(zhí)行處理事故“三不放過”制度。
(√)25、游藝機在運行中,經(jīng)常伴有沖擊和振動,應(yīng)經(jīng)常檢查重要緊固件的防松和防脫措施。
(√)26、制動裝置未調(diào)整好,有時制動過急,有時制動不起作用,會給乘客造成不安全或恐懼心理。
(×)27、測量整流變壓器繞組對金屬外殼的絕緣電阻時,不拆開次級接線即可測量。
(×)28、告警指示燈是綠色的。
(√)29、游藝機和游樂設(shè)施應(yīng)設(shè)必要的音響等信號裝置。
(×)30、安裝在水泵房、游泳池等潮濕場所的電氣設(shè)備可不設(shè)漏電電流動作保護裝置。
(√)31、對于絕緣電阻不符合要求的電動機和變壓器,應(yīng)拆下進行烘干處理,必要時還要澆涂絕緣漆。
(√)32、游藝機和游樂設(shè)施的出現(xiàn)極大地豐富了人民的業(yè)余文化娛樂生活,增進身心健康,在促進青少年兒童智力開發(fā)和體質(zhì)鍛煉,陶冶人們的情操,美化城市環(huán)境,推動精神文明建設(shè)等方面,發(fā)揮了積極作用。
(×)33、1989年國務(wù)委員鄒家華對游樂園安全管理作了重要批示后,從此在我國開始了游藝機的生產(chǎn)許可證制度。
(×)34、對游藝機的管理主要是生產(chǎn)、安裝和運營。
(×)35、游藝機經(jīng)有關(guān)部門檢測合格后就可投入運營。
(×)36、有設(shè)施制造生產(chǎn)許可證的單位,就可以生產(chǎn)各類游藝機。
(√)37、獲得滑行車類游藝機生產(chǎn)許可證的生產(chǎn)單位就可生產(chǎn)同類型的游藝機。
(×)38、游樂園經(jīng)規(guī)劃后,就可以投入建設(shè)和運營。
(×)39、除危害性極大的游樂設(shè)施需進行年檢外,其他的游樂設(shè)施就不需要年檢了。
(×)40、只要具備檢測能力的單位就可對游樂設(shè)施進行檢測。
(√)41、游藝機游樂設(shè)施的定期檢驗周期為一年。
(×)42、目前我國已公布了轉(zhuǎn)馬類游藝機、滑行車類游藝機、陀螺類游藝機、飛行塔類游藝機、賽車類游藝機、自控飛機類游藝機、觀覽車類游藝機、小火車類游藝機、水上游樂設(shè)施、碰碰車類游藝機和電池車類游藝機等12大類游藝機的質(zhì)量檢驗辦法。
(×)43、1994年國家技術(shù)監(jiān)督局和建設(shè)部聯(lián)合發(fā)布了《游藝機和游樂設(shè)施安全監(jiān)督管理規(guī)定》。
(√)44、2001年2月23日建設(shè)部、國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局聯(lián)合發(fā)布了《游樂園管理規(guī)定》的第85號令。
(×)45、游樂園的規(guī)劃、建設(shè)可根據(jù)當?shù)氐膶嶋H情況,統(tǒng)籌安排。
(√)46、游樂園規(guī)劃、設(shè)計、施工應(yīng)當執(zhí)行國家有關(guān)標準和規(guī)范。
(×)47、游樂園經(jīng)營單位對危險性較大的游藝機、游樂設(shè)施要分別制定操作規(guī)程,運行管理人員守則。
(√)48、游藝機操作、管理、維修人員應(yīng)當經(jīng)過培訓(xùn),操作維修人員應(yīng)當按照國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的有關(guān)規(guī)定,進行考核,持證上崗。
(×)49、在日檢和周檢中,發(fā)現(xiàn)問題,及時向有關(guān)部門匯報后,就能開機接待游客。
(√)50、游樂園(場)對各種游藝機制訂的“乘客須知”和“游樂規(guī)則”應(yīng)在明顯的地方公布。
(×)51、游樂園(場)等運營單位,對游藝機和游樂設(shè)施只要按規(guī)定每年檢測一次就沒有問題了。
(×)52、營業(yè)前游藝機只要試機運轉(zhuǎn)過,就可安全載客了。
(√)53、營業(yè)前游藝機運行不少于二次,確認一切正常才能正式開機營業(yè)。
(√)54、游藝機在運行中,游藝機操作人員應(yīng)嚴格按照所規(guī)定的游藝機操作程序操作,嚴禁擅自離崗。
(√)55、游藝機操作人員在游樂前應(yīng)向游客詳細介紹游樂規(guī)則,操縱方法及有關(guān)注意事項。
(√)56、謝絕不符合游藝機乘坐條件的游客參與游藝活動。
(√)57、凡遇惡劣天氣風速大于15M/S時,大觀覽車、飛行塔類、滑行車類應(yīng)停止運行。
(√)58、當遇到雨、雪、霧時,滑行車類及飛旋類等室外游藝機應(yīng)停止運行。
(×)59、當開機時工作電源電壓偏移大于+50%,電源頻率大于+1%,電動機仍能直接起動,游藝機還可載客運營。
(×)60、游樂設(shè)施發(fā)生故障,應(yīng)首先通知領(lǐng)導(dǎo)來現(xiàn)場進行指揮搶救傷員,排除故障。
(×)61、發(fā)生游客傷亡事故,立即報“120”救護中心前來搶救即可,不必對負傷人員進行針對性的救援。
二、填空題
1、游藝機一般情況的檢查,從外部觀察是否有變形、龜裂、折損。
2、營業(yè)前試機不少于二次,確認一切正常后,才能開始營業(yè)。
3、未持有《鍋爐壓力容器壓力管道特種設(shè)備操作人員資格證》的,不得操作帶電的設(shè)備和游藝設(shè)施。
4、高處作業(yè)使用的工具要隨手放入工具袋,嚴禁拋擲傳遞物件。
5、我國有關(guān)部門規(guī)定的安全電壓為:36V以下。
6、電流的基本單位為:安培;電壓的基本單位為:伏特。
7、熔斷器在電路和電器設(shè)備中主要起過流保護作用。
8、液壓油除作為動力傳遞物質(zhì)外,還有潤滑、冷卻、防腐、防銹的作用。
9、機械零件喪失工作能力或達不到設(shè)計要求性能時稱為失效。
10、消防工作貫徹預(yù)防為主,防消結(jié)合的方針。
11、旅游職業(yè)道德規(guī)范首先要做到熱情友好、賓客至上。
12、游藝機操作要做好三個安全:游客安全、員工安全、設(shè)施安全。
13、旅游服務(wù)質(zhì)量總的要求是:堅守崗位,熱情服務(wù),不離崗,不串崗。
14、按工作狀態(tài),制動器可分為常閉式和常開式兩種型式。
15、常閉式制動器依靠彈簧或重力的作用經(jīng)常處于緊閘狀態(tài),而常開式制動器經(jīng)常處于松閘狀態(tài),只有施加外力時才能使其緊閘。
16、按結(jié)構(gòu),塊式制動器可分為長行程和短行程制動器。
17、蹄式制動器主要有有單蹄、雙蹄和多蹄等型式,其中雙蹄應(yīng)用較為廣泛。
18、鉗盤式制動器又被稱為點盤式制動器。
19、常用的盤式制動器有鉗盤式、全盤式和錐盤式三種。
20、板式制動器相當于一個展開使用的盤式制動器,只有當運動物體呈直線運動時才可使用。
21、對常閉式制動器而言,制動器驅(qū)動機構(gòu)被稱為松閘器。
22、常用松閘器有制動電磁鐵、電磁液壓推動器、電力液壓推動器、離心及滾動螺旋推動器等。
23、制動電磁鐵的共同缺點是動作時沖擊大。
24、除制動器外,電力制動、液壓制動也是實現(xiàn)制動的有效方法。
25、瘋狂老鼠的剎車裝置主要安裝在軌道和站臺。
26、自控飛機的傳動裝置包括:電機、減速機、聯(lián)軸器、小齒輪
27、觀覽車有多種傳動方式,包括:液壓傳動;機械帶動磨擦輪;銷齒傳動;鋼絲繩傳動;鏈傳動。
28、液壓系統(tǒng)座艙上升或停止時振動較大的排除方法有:把壓力調(diào)低;檢修液壓缸;檢查緩沖件。
29、當發(fā)現(xiàn)電機有異常聲響時,應(yīng)檢查:是否軸承損壞;是否電刷松動;是否轉(zhuǎn)子軸向竄動。
30、電動機日常檢查內(nèi)容有:地腳螺絲有無松動;有無異常聲響;溫升是否正常;滿載時運行應(yīng)良好。
31、安全帶日常檢查的內(nèi)容有:固定是否牢固、有無斷裂現(xiàn)象、帶扣是否靈活可靠。
32、座艙安全裝置主要有:安全帶、安全桿、液壓緊鎖安全桿、雙保險門銷、扶手。
33、登高人員穿著要求:衣著要靈便、穿防滑鞋、系安全帶。
34、在游樂過程發(fā)生人員傷亡事故,操作員采取應(yīng)急措施的程序:緊急停止并關(guān)閉電源開關(guān);掛牌暫停,保護現(xiàn)場;將傷者送醫(yī)救治;通知上級部門;寫事故的經(jīng)過。
35、做好防止電氣火災(zāi)和爆炸的措施是:不能使電氣設(shè)備長期超載運行;電氣設(shè)備周圍要保持必要的防火間距和良好的通風。
36、傳動裝置的常見種類為:機械傳動、電傳動、液壓傳動
37、傳動系統(tǒng)的要求是:起動、停止要平穩(wěn);起動力矩大;噪聲小;便于安裝、調(diào)試和維修。
38、液壓傳動的基本組成部份有:能源裝置、執(zhí)行裝置、調(diào)節(jié)控制裝置、輔助裝置
39、游樂過程中如發(fā)現(xiàn)有游客發(fā)生觸電事故,應(yīng)采取的步驟:立即斷開機臺電源總開關(guān);將觸電人員轉(zhuǎn)移到合適位置;采取必要的人工呼吸等急救措施;迅速通知上級及醫(yī)療單位。
40、可燃物體主要有:木柴、汽油、液化石油氣等
41、泡沫滅火器適用于油脂類、石油產(chǎn)品、一般固體物質(zhì)等的初起火災(zāi)。
42、發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)采取的措施是:搶救滅火的同時應(yīng)立即撥打“119”電話報警;報警時要說明起火的地點、路名、門牌號碼、單位名稱、著火物品名稱;報警后要派人到馬路口等待消防車;組織好搶救隊伍,疏散物資和人員。
43、旅游資源建設(shè)要講求:經(jīng)濟效益:社會效益:環(huán)保效益。
44、建立健全各項安全制度,包括有:安全管理制度;定期安全檢查制度;游樂園全天候值班制度和事故登記與上報等制度。
45、TN系統(tǒng)有三種形式,即TN-C、TN-S、TN-C-S系統(tǒng)。游藝機的接地方式采用TN-S系統(tǒng)。
46、交流鼠籠電動機有兩種起動方式,即直接起動和降壓起動。星-三角起動是降壓起動的一種。
47、GB8408-2000《游藝機和游樂設(shè)施安全》規(guī)定,帶電回路與地之間的絕緣電阻應(yīng)不小于1MΩ。變壓器初、次級之間的絕緣電阻應(yīng)不小于7MΩ,變壓器繞組對金屬外殼間的絕緣電阻應(yīng)不小于2MΩ。
48、GB18168-2000《水上游樂設(shè)施通用技術(shù)條件》規(guī)定,造波池、兒童滑梯水池當夜間人工照明時,其水面照度不低于751x,其它不低于50lx。
49、游藝機電氣控制系統(tǒng)中常用的保護器有漏電斷路器、斷路器、熔斷器和熱繼電器。
50、機電設(shè)備的外露可導(dǎo)電部分與土壤間永久性、良好的電氣連接稱為機電設(shè)備的保護接地。
51、游藝機電氣設(shè)備金屬外殼及其他外露不帶電,但可導(dǎo)電金屬部分等必須可靠接地,且其接地電阻應(yīng)不大于10Ω。
52、雷害一般有三種形式,即直接雷擊、感應(yīng)雷擊和電波入侵。
53、過山車的工作原理是用牽引裝置把車體牽引至高處,獲得勢能,靠慣性滑行完成全程。
54、游龍戲水不屬于水上游藝機及游樂設(shè)施的項目。
55、當自控飛機運行中突然停電時,座艙不能自動下降,服務(wù)人員應(yīng)迅速打開手動閥門卸油,將高空的乘客降到地面。
56、站臺不宜鋪設(shè)表面光滑材料,防止游人滑倒。
57、《安全標準》中規(guī)定:為防止乘客從離地面高于1.5米的站臺上跌倒,均應(yīng)設(shè)置高度不低于1.1米的安全柵欄。
58、墜落高度基準面2米以上,有可能墜落的高處進行作業(yè),均稱高處作業(yè)。
59、三相交流電的線電壓和相電壓分別為380V和220V。
60、一般照明電路的電壓為220V。
61、交流電可分為:單相、三相交流電。
62、用水撲救火災(zāi)主要起冷卻作用。
63、火災(zāi)報警電話是119。
64、轉(zhuǎn)馬類游藝機的運動特點是:乘人部分繞垂直軸或傾斜軸轉(zhuǎn)動
65、急停開關(guān)顏色應(yīng)使用;紅色
66、高空旋轉(zhuǎn)的敞開式座艙均應(yīng)采用安全帶,其材料應(yīng)采用:尼龍編織帶
67、液壓系統(tǒng)的過壓保護裝置是指:溢流閥
68、觀覽車類游藝機封閉式吊箱必設(shè)有二道鎖緊裝置。
69、每天運營前試機運行不少于二次,確認一切正常后才能正式開機營業(yè)。
70、當游樂設(shè)施發(fā)生機械故障、停電等緊急情況,而游客仍坐在游樂設(shè)施上時,操作人員必須處事不驚,首先切斷電源,其次向乘客說明情況,使乘客不要隨意離開游藝機,并說服其他游客不能接近游藝機。
71、游藝機操作人員在游客游樂之前應(yīng)向游客詳細介紹游樂規(guī)則及身體狀況要求、有關(guān)注意事項。
72、若滑行車在提升段因事故緊急停車時,應(yīng)將乘客從車頭開始依次向后進行疏散。
三、單項選擇題:
1、由國家技術(shù)監(jiān)督局牽頭,會同建設(shè)部、國家旅游局公安部、勞動局、國家工商行政管理局聯(lián)合發(fā)布《游藝機和游樂設(shè)施安全監(jiān)督管理規(guī)定》的通知是在 C 年發(fā)布的。
A、1986年; B、1989年; C、1994年; D、1996年
2、國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局局長李傳卿于 B 簽發(fā)了《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》的第13號令。
A、1999年5月; B、2000年6月; C、2001年2月: D、2001年6月
3、建設(shè)部部長俞正聲;國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局局長李傳卿于 C 又聯(lián)合簽發(fā)了《游樂園管理規(guī)定》的第85號令。
A、1999年5月; B、2000年6月: C、2001年2月; D、2001年6月
4、游樂園的 D 應(yīng)當執(zhí)行國家有關(guān)標準和規(guī)范。
A、計劃、設(shè)計、施工; B、引進、安裝;
C、制造、安裝; D、規(guī)劃、設(shè)計、施工。
5、游藝機和游樂設(shè)施出廠時,必須附有 B 使用維護說明書和有關(guān)圖紙等隨機文件,并向用戶提供備品配件和專用工具。
A、游藝機生產(chǎn)許可證;
B、制造企業(yè)關(guān)于游藝機或者游樂設(shè)施的合格證;
C、游藝機或者游樂設(shè)施檢驗報告;
D、機械產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。
6、移地重新安裝的游藝機和游樂設(shè)施,必須 D和辦理注冊登記。
A、辦理移機手續(xù); B、簽訂轉(zhuǎn)讓合同;
C、進行檢修; D、進行驗收檢驗
7、游藝機、游設(shè)施投入使用前應(yīng)當向 A 。
A、地市級以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門登記;
B、當?shù)貦z驗機構(gòu)登記;
C、當?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門登記;
D、所在地質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門登記。
8、游樂園籌建單位在質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門對其游藝機、游樂設(shè)施登記后, B進行游樂園登記或者游樂項目增補登記。
A、到當?shù)貦z驗機構(gòu); B、到城市人民政府園林行政主管部門;
C、到當?shù)亟ㄔO(shè)委員會; D、當?shù)卣螛穲@主管部門。
9、游樂園經(jīng)營單位應(yīng)當加強管理,健全安全責任制度,配備相應(yīng)的 B人員,保證安全運營。
A、操作、管理; B、操作、維修、管理;
C、操作、維修; D、操作、專業(yè)技術(shù)。
10、游樂園經(jīng)營單位應(yīng)當設(shè)置 A ,保持游覽路線和出入口的暢通,及時做好游覽疏導(dǎo)工作。
A、游樂引導(dǎo)標志; B、指路標志;
C、出入口標志; D、導(dǎo)向標志。
1l、游藝機和游樂設(shè)施應(yīng)當符合 C 和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門有關(guān)特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定。
A、《特種設(shè)備安全質(zhì)量標準》;
B、《游藝機和游樂設(shè)施安全檢測標準》;
C、《游藝機和游樂設(shè)施安全標準》;
D、《游藝機和游樂設(shè)施安全技術(shù)標準》。
12、游藝機操作、管理、維修人員應(yīng)當經(jīng)過培訓(xùn),操作維修人員應(yīng)當按照 A 的有關(guān)規(guī)定進行考核,持證上崗。
A、國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局; B、。ㄊ校┵|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局;
C、。ㄊ校﹦趧泳郑弧 、中華人民共和國建設(shè)部。
13、游樂園經(jīng)營單位應(yīng)當在每項游藝機和游樂設(shè)施的入口處向游人作出 C 。
A、安全保護說明; B、警示標志;
C、安全保護說明和警示; D、游客注意事項。
14、每次運行前應(yīng)當對乘坐游人的 B ,設(shè)施運行時應(yīng)當注意游客動態(tài),及時制止游客的不安全行為。
A、狀態(tài)進行檢查; B、安全防護加以確認;
C、安全進行說明; D、安全進行檢查。
15、游藝機和游樂設(shè)施的定期檢驗由 D 認可的檢驗機構(gòu)進行。
A、中華人民共和國建設(shè)部; B、。ㄊ校┵|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局:
C、。ㄊ校﹦趧泳郑 D、國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局。
16、修改主關(guān)鍵另件圖、液壓和電氣原理圖必須得到 D之的簽字認可。
A、有關(guān)專家: B、經(jīng)營單位領(lǐng)導(dǎo):
C、維修人員; D、建造單位或技術(shù)監(jiān)督局。
17、營業(yè)前試機運行 C ,確認一切正常才能正式開機營業(yè)。
A、可二天一次; B、每天一次;
C、不少于二次; D、操作人員試乘后。
18、游藝機操作人員在游客游樂前應(yīng) B ,操縱方法及有關(guān)注意事項。
A、介紹設(shè)施對身體狀況要求; B、向游客詳細介紹游樂規(guī)則;
C、介紹保險裝置; D、向游客詳細介紹設(shè)施狀況。
19、凡遇惡劣天氣風速大于 C 時,大觀覽車、飛行塔類、滑行車類應(yīng)停止運
行。
A、10M/S; B、6M/S; C、15M/S; D、18M/S;
20、當開機時工作電源電壓偏移大于 B ,電源頻率大于 B ,電動機直接起動異常應(yīng)停止使用。
A、40%;2%; B、50%;1%; C、30%;1%; D、50%;2%
21、游藝機、游樂設(shè)施在結(jié)束一天的營業(yè)后,操作員要做好營業(yè)后的 D 。
A、運營記錄;B、營業(yè)記錄;C、關(guān)機切斷電源;D、安全檢查。
22、為使游藝類設(shè)施經(jīng)常處于良好的運營狀態(tài),延長設(shè)施的使用年限。維修系統(tǒng)除應(yīng)加強正常維護保養(yǎng)外 A 。
A、還必須進行有計劃的修理; B、還必須進行一級保養(yǎng);
C、還必須進行二級保養(yǎng); D、還必須進行有計劃的項目修理。
23、大修理和項目修理,必須請有 B 進行,對于大型游藝類設(shè)施好請制造單位進行修理。修理后必需出具技術(shù)監(jiān)督等部門認可的修理合格證明書。
A、術(shù)等級的維修人員;
B、必須按照《特種設(shè)備安裝改造維修保養(yǎng)單位資格許可規(guī)則》的要求,取得相應(yīng)資格的單位
C、游藝類設(shè)施生產(chǎn)許可證的單位;
D、上級部門指定的單位。
24、在游樂設(shè)施突發(fā)故障、停電等情況,乘客乘坐在游樂設(shè)施時,處于現(xiàn)場的操作人員,必須處事不驚, D ,其次按護在游樂設(shè)施上的游客說明情況,使游客不要隨意離開游藝機,說服其他游客嚴禁接近游樂設(shè)施。
A、首先通知領(lǐng)導(dǎo); B、首先叫附近職工共同處理;
C、首先維持現(xiàn)場秩序; D、首先切斷電源。
25、游樂設(shè)施上發(fā)生人身傷亡事故,首先要實施對傷員的搶救。對傷勢較重的除報“120”救護中心外, C 。
A、及時將傷員運送到通道上; B、將傷員安置在安全的地方;
C、在現(xiàn)場對負傷人員進行針對性的救援; D、還要觀察傷員的情況。
26、擺線齒輪減速器的速比可為 A 。
A、單數(shù); B、雙數(shù): C、單、雙數(shù)。
27、標準漸開線齒輪全齒高等于 B 。
A、2 m B、2.25 m
28、雙頭蝸桿每轉(zhuǎn)一圈,蝸輪轉(zhuǎn)過幾個齒 A 。
A、2 B、1 C、4
29、皮帶傳動工作運轉(zhuǎn)時,兩側(cè)的皮帶張力相同嗎? A 。
A、不相同 B、相同
30、 皮帶傳動壓緊輪正確安裝位置是 A 。
A、松邊 B、緊邊
31、液力偶合器工作原理屬于那種傳動 C 。
A、液壓 B、機械 C、液力
32、液壓系統(tǒng)中壓力是由什么決定的? C 。
A、液壓泵 B、液壓閥 C、外界負荷
33、那種游樂設(shè)施被稱為游藝機之 B 。
A、轉(zhuǎn)馬 B、過山車 C、觀覽車
四、多項選擇題:
1、以下屬于轉(zhuǎn)馬類的游藝機有 B、D 。
A、 勇敢者轉(zhuǎn)盤; B、波浪秋千; C、飛行塔; D、章魚;
2、以下屬于陀螺類的游藝機有 A、C 。
A、三星轉(zhuǎn)椅; B、觀覽塔; C、飛身靠壁; D、太空船;
3、以下屬于滑行車類的游藝機有 B、C、D 。
A、直(曲)線滑梯; B、急流勇進; C、滑道; D、滑索;
4、以下屬于觀覽車類的游藝機有 A、C、D 。
A、太空船; B、觀覽塔; C、飛毯; D、海盜船;
5、發(fā)生油類火警可使用以下滅火器件A、C、D
A、二氧化碳滅火器; B、水; C、泡沫滅火器; D、黃沙;
6、游樂園的A、B、D應(yīng)當執(zhí)行國家有關(guān)標準和規(guī)范;
A、規(guī)劃; B、設(shè)計; C、籌建; D、施工;
7、游樂園經(jīng)營單位應(yīng)當加強管理,健全安全責任制度,配備相應(yīng)的A、C、D人員,保證安全運營。
A、維修; B、技術(shù); C、管理; D操作;
8、游樂園經(jīng)營單位應(yīng)當建立緊急救護制度。發(fā)生人身傷亡事故,游樂園經(jīng)營單位應(yīng)當立即停止設(shè)施運行,A、D并立即按照有關(guān)規(guī)定報告所在地城市人民政府園林、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、公安等有關(guān)部門。
A、積極搶救; B、維護秩序; C、疏散游客; D、保護現(xiàn)場;
9、游藝機、游設(shè)施投入使用前應(yīng)當向地市級以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門登記,登記時應(yīng)當提供以下資料:A、B、C、D 。
A、監(jiān)督檢驗機構(gòu)出鼎驗收報告和《安全檢驗合格》標志;
B、游藝機、游樂設(shè)施使用和運營管理制度;
C、操作、維修、保養(yǎng)人員證書;
D、產(chǎn)品生產(chǎn)許可證;
10、游樂園籌建單位在質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門對其游藝機、游樂設(shè)施登記后,到城市人民政府園林行政主管部門進行游樂園登記或者游樂項目增補登記,應(yīng)當提供以下材料: A、C、D 。
A、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門核準的《特種設(shè)備注冊登記表》;
B、游藝機和游樂設(shè)施檢驗合格證書;
C、游樂園管理制度;
D、游藝機和游樂設(shè)施操作人員配備情況;
五、簡答題:
1、游藝機控制系統(tǒng)一般應(yīng)滿足哪些基本要求?
答:①控制系統(tǒng)必須滿足游藝機工況要求;
②采用自動控制或聯(lián)鎖控制時,應(yīng)使每臺電氣設(shè)備(電動機或電磁閥等)能單獨進行控制;
③控制元件應(yīng)靈敏可靠、操作方便。操作按鈕應(yīng)的明確標志,信號燈、按鈕等顏色標志應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定,一般綠色代表起動或運行,紅色代表停止。
④由乘客操作的電器開關(guān),應(yīng)采用不大于24V的安全電壓;
⑤應(yīng)設(shè)必要的音響等信號裝置;
⑥操作室內(nèi)明顯處和站臺上應(yīng)設(shè)緊急事故開關(guān)。開關(guān)按鈕宜采用凸起手動復(fù)位式。
2、接地按目的可分為哪四種?各有什么用?
答:①工作接地——在正;虬l(fā)生事故的情況下,可保證電器設(shè)備可靠地運行。
②保護接地——可防止電器設(shè)備漏電而造成人身及設(shè)備事故。
③防雷接地——可防止雷害的接地。
④屏蔽接地——對設(shè)備起屏蔽作用,從而使設(shè)備工作正常
3、什么是制動器
答:制動器是一種用于機構(gòu)或機器減速或使其停止運動的裝置。
4、靜液系統(tǒng)是如何工作的。
答:靜液系統(tǒng)利用液體作為傳力介質(zhì),通過杠桿或氣動總泵或液壓推動機構(gòu)推動制動分泵工作,分泵壓縮制動液體推動制動油缸工作,實現(xiàn)制動。
5、游樂設(shè)施潤滑的“五定”內(nèi)容是什么?
答:游樂設(shè)施潤滑的“五定”內(nèi)容是“定質(zhì)、定量、定時、定點、定人”。
6、對維修人員實行“四包”的內(nèi)容是什么?
答:對維修人員實行“四包”的內(nèi)容是“包區(qū)域、包保養(yǎng)、包修理、包技術(shù)指導(dǎo)”。
7、對事故處理做到“三不放過”的內(nèi)容是什么?
答:對事故處理做到“三不放過”的內(nèi)容是“不查清事故原因不放過、當事人和群眾受不到教育不放過、沒有防范措施不放過。
8、游藝機和游樂設(shè)施的安全檢查分哪三個階段實施?
答:對游藝機和游樂設(shè)施的安全檢查分“營業(yè)前、營業(yè)中、營業(yè)后三個階段”進行。
9、游樂設(shè)施維護保養(yǎng)的“三好”“四會”內(nèi)容是什么?
答:游樂設(shè)施維護保養(yǎng)的“三好”“四會”內(nèi)容是“三好”(管好、用好、修好)“四會”(會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障)。
10、何為三級保養(yǎng)制度?
答:三級保養(yǎng)制度是“日常維護保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)”。
11、游藝機單機檔案的內(nèi)容?
答:游藝機單機檔案的內(nèi)容包括安裝、調(diào)試、試運轉(zhuǎn)及各有關(guān)部門驗收簽字的原始記錄,單機的日常維修記錄,一、二級保養(yǎng)、項修、大修理記錄。
12、何為責任事故?
答:責任事故:凡因人為原因,如操作錯誤、維護保養(yǎng)不當?shù)仍蛟斐捎嗡囋O(shè)施損壞或人員傷亡的事故。
13、何為質(zhì)量事故?
答:質(zhì)量事故:凡游藝類設(shè)施設(shè)計、制造質(zhì)量不好、修理安裝不當?shù)仍蛟斐捎嗡囋O(shè)施損壞或人員傷亡的事故。
14、對游藝機和游樂設(shè)施作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)的主要內(nèi)容是什么?
答:游藝機和游樂設(shè)施作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)的主要內(nèi)容是
(1)游藝機和游樂設(shè)施的基本類型和結(jié)構(gòu)。
(2)游藝機和游樂設(shè)施的結(jié)構(gòu)原理。
(3)游藝機和游樂設(shè)施的安全操作。
(4)游藝機和游樂設(shè)施的安全、制動裝置。
(5)典型游藝機和游樂設(shè)施的安全操作和保養(yǎng)。
(6)游藝機和游樂設(shè)施常見故障排除方法。
(7)游藝機和游樂設(shè)施作業(yè)人員的職業(yè)道德。
(8)游藝機和游樂設(shè)施作業(yè)人員的現(xiàn)場急救基礎(chǔ)知識。
(9)典型事故的案例解析。
六、問答題:
1、各種機器中的傳動系統(tǒng)是指什么?
答:傳動系統(tǒng)是指將動力機產(chǎn)生的機械能傳送到執(zhí)行機構(gòu)上去的中間裝置,如皮帶傳動、齒輪(減速箱)傳動、鏈條傳動、液壓氣壓傳動等。
2、什么叫傳動比?
答:傳動系統(tǒng)中,高速軸的轉(zhuǎn)速(剛)與低速軸的轉(zhuǎn)速(N2)之比稱作傳動比。一般用i表示,即I=N1/N2。
3、常用的傳動齒輪的齒形有哪幾種?
答:常用的有漸開線齒形和擺線齒形。
4、擺線齒輪減速器有哪些優(yōu)點?
答:主要優(yōu)點有:
1)體積小、重量輕(為普通減速器的1/2~1/3);
2)傳動比大(單級I=9~87,雙級可達I=7569);
3)效率高(n=0.9~0.97);
4)壽命長;
5)過載能力大,運動平穩(wěn)。
5、常見的變位齒輪嚙合有幾種?
答:有高度變位和角變位兩種。
6、傳動皮帶為什么要適當?shù)貜埦o?
答:皮帶傳動是靠皮帶與帶輪輪緣接觸面的摩擦力而帶動皮帶運動的,要產(chǎn)生摩擦力必須有足夠的初張力,使皮帶壓緊帶輪。
7、鏈條傳動與皮帶傳動的主要相同點和不同點是哪些?
答:鏈條傳動和皮帶傳動都是當兩軸軸線相距較遠時采用的傳動形式。鏈條傳動平均傳動比準確,比皮帶傳動的過載能力大。
8、什么是液力傳動,什么是液壓傳動?
答:液力傳動是利用液體動能的傳動方式,稱為動液傳動或渦輪式傳動。液壓傳動是利用靜壓能來傳遞功能的一種方式,稱為靜壓傳動或容積式傳動。
9、你所知道的液壓控制閥有哪些? (不少于三種)
答:壓力控制閥(如溢流閥、卸壓閥、電液比例減壓閥)
流量控制閥(如節(jié)流閥、調(diào)速閥、電液比例流量閥)
方向控制閥(如單向閥、換向閥)
10、滑行車(過山車、叢林鼠等)運行的特點是什么?
答:明顯的特點是利用勢能和動能的相互轉(zhuǎn)換來實現(xiàn)沿其軌道運行的。
11、為什么過山車的站臺都很高?
答:為了發(fā)車順利。因為為了適當減小和吸收返回站臺的列車過大動能(沖力),所以除了進入站臺前設(shè)有減速制動器外,站臺距地面都比較高。
12、從安全使用和安全管理的角度考慮什么是游藝機和游樂設(shè)施?
答:從安全使用和安全管理的角度考慮,凡是以運動、娛樂為目的,產(chǎn)生高空、高速以及可能危及人身安全的游藝裝置和設(shè)備,稱為游藝機和游樂設(shè)施。
13、游藝機和游樂設(shè)施發(fā)生事故的具體原因是什么?
答:游藝機和游樂設(shè)施發(fā)生事故的六個具體原因是:
1)游藝機和游樂設(shè)施的采購進貨未嚴格執(zhí)行檢查驗收制度,使個別質(zhì)量低劣的產(chǎn)品混入運營單位。
2)安裝后未經(jīng)正規(guī)調(diào)試、負荷試驗,未經(jīng)勞動技術(shù)監(jiān)督部門嚴格的檢查驗收就投入運營。
3)安全管理制度不健全,操作規(guī)程不完善,維修保養(yǎng)不落實。
4)操作、維修、管理人員未經(jīng)專門培訓(xùn)、考核,未獲取勞動部門頒發(fā)的操作證就無證上崗,不懂技術(shù)性能和安全知識,缺乏處理故障和意外情況的能力。
5)游藝機和游樂設(shè)施未按危險性較大的特種設(shè)備進行定期檢驗,安全裝置缺乏或失靈而帶病運營。
6)未對游客進行安全保護的宣傳教育,未在明顯位置公布游客須知,操作、管理人員未認真向游客宣傳注意事項,未及時制止游客的危險行為。
14、定期對游藝機實行檢查與維護保養(yǎng)有什么作用?
答:定期對游藝機實行檢查與維護保養(yǎng),對設(shè)備和游客的安全、延長游藝機的使用壽命都有好處。
七、思考題
1、游藝機操作人員在正式運營前應(yīng)做好哪些安全檢查工作?
2、游藝機發(fā)生意外故障時,操作人員應(yīng)采取什么應(yīng)急措施?
3、操作人員的素質(zhì)應(yīng)具備哪些要求?
4、文明禮貌服務(wù)的基本要求是什么?
5、游藝機游樂設(shè)施事故產(chǎn)生的根源,除設(shè)計、制造、運營三個主要方面以外,還有哪些原因會造成人身傷亡事故?
6、游樂設(shè)施上使用的液壓、氣動換向閥一般都有哪兩種功能?
7、當游藝機運行時,出現(xiàn)異常振動、沖擊和聲響時,要采取什么應(yīng)急措施?