眾所周知，汽車大燈是汽車的重要組成部分。現在主流的汽車大燈有三大類，他們分別是鹵素燈、疝氣燈、LED燈。那么這三者有和區(qū)別呢？接下來，就由承德技師學院的老師來帶大家講講這三種類型的汽車大燈，對汽車燈光感興趣的小伙伴千萬不要錯過呦。

汽車大燈分類

1、鹵素燈

  鹵素燈應該還是目前中低端車型的主打配置，這種燈非常好分辨，因為其燈光的色溫在3200K，所以看起來偏黃。

  之所以叫鹵素大燈，是因為鎢絲安裝在一個密封的燈泡里，而燈泡內的氣體是鹵素混合物，這使得鹵素大燈比一般的白熾燈壽命更長亮度更大。鹵素燈的缺點也有，第一比較耗電。鹵素燈的功率為55瓦，第二是使用壽命比較短，一般在1500小時，第三是大燈溫度高，稍稍稍微不注意容易燙傷人。鹵素燈有個好處就是燈光穿透性比較強，所以很多車遠光燈和霧燈都是鹵素光源。

  2、氙氣大燈
  氙氣大燈配備的車型極多 ，既有10幾萬的普通轎車，也有幾百萬的豪車。所以氙氣大燈幾乎目前老少通吃的技術。

之所以叫氙氣燈，是因為燈管內的氙氣高壓放電而發(fā)光，原本12V電壓被安定器瞬間升壓到20000V的高壓電，所以氙氣大燈好壞跟安定器有很大關系，氙氣大燈的優(yōu)點有很多，首先氙氣燈功率只有35瓦比較節(jié)能，第二色溫4000K接近自然光，第三 使用壽命長一般在 2500小時，第四 氙氣大燈溫度相對低。

  3、LED大燈
  LED大燈的核心就就是發(fā)光二極管，二極管通電會發(fā)光，然后將光源反射并且分配光束，LED大燈的壽命可達20000小時，功率不足20瓦而且發(fā)熱量極小，另外 LED大燈的色溫可達6000K。

LED大燈的發(fā)光二極管很小，可以將多個二極管組合成一個發(fā)光單元，通過控制不同角度的發(fā)光單元開/關，就做到了比較完美的燈光控制，比如會車 和 遇到行人，LED大燈的色溫發(fā)白，所以大燈穿透力不理想，不是所有LED大燈都能智能控制。

  看了上述內容，大家是不是也對汽車大燈有了更深入的了解了呢？各位車主可以根據自身實際情況來選擇適合自己的車燈。如果各位還想了解更多汽車的相關知識，或者想學到專業(yè)的汽車技術，那么承德技師學院就是你的不二選擇。