�？凭蜆I(yè)前景好還薪資高的專業(yè)有哪些？專科找工作一般會(huì)受到一定學(xué)歷的限制，這是普遍現(xiàn)象！但是也分一些專業(yè)，有些專業(yè)對(duì)學(xué)歷限制不大，但對(duì)能力會(huì)有要求，而且就業(yè)薪資水平也會(huì)非常高，例如空乘、高鐵乘務(wù)、國(guó)際郵輪乘務(wù)等等。那么今天北京航空旅游專修學(xué)院帶大家去了解一下這些專業(yè)前景，以及開(kāi)設(shè)院校情況吧！

北京航空旅游專修學(xué)院為你分享專業(yè)前景

空中乘務(wù)

2020年:中國(guó)新增2600多架飛機(jī)，每周航班從406個(gè)增加到1674個(gè)。每增加一架飛機(jī)，行業(yè)平均增加500名員工，空乘和地勤服務(wù)將需要近40萬(wàn)個(gè)工作崗位。目前地勤、民航機(jī)務(wù)工作人員月薪范圍約3000-8000元人民幣左右。目前國(guó)內(nèi)空乘年薪范圍約8萬(wàn)-15萬(wàn)元。

五險(xiǎn)一金：社會(huì)保險(xiǎn)，養(yǎng)老保險(xiǎn)，醫(yī)療保險(xiǎn)，重大疾病保險(xiǎn)，失業(yè)保險(xiǎn)和退休金。合同一般簽1-3年。不會(huì)出現(xiàn)就業(yè)即遭解聘的情況，合同中都有注明。

高鐵乘務(wù)

未來(lái)20年，中國(guó)將成為世界強(qiáng)國(guó)！在信息時(shí)代迅猛發(fā)展的今天，以鐵路客貨運(yùn)發(fā)展為代表的動(dòng)車(chē)組“和諧號(hào)”脫穎而出。我國(guó)國(guó)力的日益提升，快速客運(yùn)同樣是國(guó)力與服務(wù)能力的象征，尤其是一帶一路計(jì)劃的實(shí)施，我國(guó)高鐵走出國(guó)門(mén)，以及國(guó)內(nèi)十三五期間高速鐵路建設(shè)速度加快。人才的培養(yǎng)迫在眉睫，急需大批學(xué)生+技能復(fù)合型人才。

目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3500-7000元人民幣左右，若升職到中層領(lǐng)導(dǎo)，年薪約20萬(wàn)人民幣左右，高層領(lǐng)導(dǎo)年薪約35萬(wàn)人民幣左右。工資組成=基本工資+獎(jiǎng)金+補(bǔ)貼

國(guó)際郵輪

隨著當(dāng)游輪業(yè)的迅猛發(fā)展，游輪需求的海乘人員資源嚴(yán)重短缺。針對(duì)這種海乘人才供不應(yīng)求的局面，中國(guó)海乘人才的市場(chǎng)正逐步打開(kāi)，世界海乘人才市場(chǎng)的中心也相應(yīng)由發(fā)達(dá)國(guó)家向發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移。海上游輪乘務(wù)已成為我國(guó)青年男女就業(yè)、擴(kuò)大外匯收入的一條重要途徑。

像亞洲最大的麗星游輪公司，現(xiàn)有5艘游輪穿梭于亞洲各國(guó)和旅游城市之間，每艘游輪配有800-2500員工，目前公司每年從中國(guó)內(nèi)地招聘員工上千人。

如今，空乘（空姐）在許多人眼里已經(jīng)是高收入的“白領(lǐng)”階層，實(shí)際上海乘的收入也不低。由于海乘崗位細(xì)分特別明顯，不同的崗位收入也不用。歐美的游輪工資相對(duì)要比亞洲的游輪高些，但即便是一名普普通通的“海乘”，一個(gè)月也能拿到800-1000美金的工資，這并不包括小費(fèi)和分紅。而經(jīng)驗(yàn)豐富的廚師可以達(dá)到1200美元。綜合素質(zhì)較高“接線員”月薪則高達(dá)1500美元以上。所以高素質(zhì)的海乘人員月薪超過(guò)1.5萬(wàn)人民幣并不是夢(mèng)想。

北京航空旅游專修學(xué)院專業(yè)設(shè)置

北京航空旅游專修學(xué)院專自2002年設(shè)置航空專業(yè)以來(lái)，現(xiàn)已成為航空公司和機(jī)場(chǎng)空勤、地勤人才培養(yǎng)選拔的重要基地，先后輸送就業(yè)學(xué)生萬(wàn)余人，其中空中乘務(wù)占23%（2000余名），機(jī)場(chǎng)地勤占40%， “求學(xué)北航空，共圓民航夢(mèng)”已成為學(xué)院標(biāo)志性的口號(hào)。

民航就業(yè)前景展望:我國(guó)航空運(yùn)輸需求強(qiáng)勁，行業(yè)發(fā)展迅速，預(yù)計(jì)到“十三五”未，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)將有270個(gè)左右，運(yùn)輸飛機(jī)有4600架左右，通用飛機(jī)有5000架左右，民航機(jī)隊(duì)規(guī)�？倲�(shù)近萬(wàn)架。從國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)人民幣以上。未來(lái)5年中國(guó)將成為世界大的航空行業(yè)增長(zhǎng)國(guó)家;2020年:中國(guó)新增2600多架飛機(jī)，每周航班從406個(gè)增加到1674個(gè)。每增加一架飛機(jī)，行業(yè)平均增加500名員工，空乘和地勤服務(wù)將需要近40萬(wàn)個(gè)工作崗位。目前地勤、民航機(jī)務(wù)工作人員月薪范圍約3000-8000元人民幣左右。目前國(guó)內(nèi)空乘年薪范圍約8萬(wàn)-15萬(wàn)元。

位于北京市大興區(qū)的首都新機(jī)場(chǎng)，將帶動(dòng)京南直接就業(yè)30萬(wàn)人，間接從業(yè)人口突破100萬(wàn)。國(guó)內(nèi)外航空業(yè)、旅游業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，必將為航空專業(yè)的畢業(yè)生提供更加廣闊的就業(yè)空間。

看完了北京航空旅游專修學(xué)院的分享以及學(xué)校專業(yè)介紹，你都清楚了嗎？若是你也看好這幾門(mén)專業(yè)的前景，想在北京報(bào)考這些專業(yè)的話，可以來(lái)北京航空旅游專修學(xué)院參觀一下吧！